इंजिन तेल जोडणे आवाजाच्या समस्येचे निराकरण करू शकते?

बेअरिंग आवाज आणि उच्च तापमान म्हणजे उत्पादन आणि अनुप्रयोग दरम्यान वेळोवेळी उद्भवणार्‍या समस्यामोटर्स? अशा समस्या सोडविण्यासाठी, बेअरिंग सिस्टमची रचना सुधारणे आणि योग्य वंगण निवडणे ही सामान्य पद्धती आणि उपाय आहेत.

त्या तुलनेत, खूप जाड असलेल्या ग्रीसमध्ये चांगले आसंजन आहे, परंतु बेअरिंगच्या ऑपरेशनला अधिक प्रतिकार निर्माण होतो, ज्यामुळे हीटिंगची समस्या उद्भवते. त्या तुलनेत, पातळ वंगण बेअरिंगच्या ऑपरेशनसाठी फायदेशीर आहे, परंतु त्याचे आसंजन खराब आहे, जे बेअरिंगच्या दीर्घकालीन ऑपरेशनसाठी अनुकूल नाही. वेगवेगळ्या मोटर्स आणि वेगवेगळ्या ऑपरेटिंग शर्तींसाठी, ऑपरेटिंग तापमानासाठी योग्य ग्रीस कॉन्फिगर केले जावे, जसे की उच्च आणि कमी तापमान वातावरणात ग्रीस कार्यरत आहे.

बेअरिंग सिस्टममध्ये आवाज आणि उच्च तापमानाचा सामना करण्याच्या बाबतीत, कोणीतरी ग्रीस भरण्याच्या परिस्थितीत इंजिन तेल जोडेल. थोड्या कालावधीत, त्याचा दोषांवर काही विशिष्ट उपचारांचा प्रभाव पडतो असे दिसते. तथापि, जेव्हा मोटर थोड्या काळासाठी धावते, तेव्हा इंजिन तेलाचा वंगण प्रभाव अदृश्य होतो आणि त्याच वेळी, यामुळे मोटरच्या आतील पोकळीमध्ये तेलात प्रवेश केल्याचे प्रतिकूल परिणाम उद्भवू शकतात.

सैद्धांतिकदृष्ट्या, इंजिन तेल ग्रीससाठी सौम्य नाही आणि दोघे सुसंगत नाहीत. लिथियम-आधारित ग्रीस अधिक सामान्यतः मोटर बीयरिंग्जमध्ये वापरली जाते. त्याची रासायनिक रचना, गुणधर्म आणि वापर इंजिन तेलापेक्षा भिन्न आहेत. ते एकमेकांशी मिसळले जाऊ शकत नाहीत किंवा पातळ केले जाऊ शकत नाहीत. जर लिथियम ग्रीस आणि इंजिन तेल एकत्र मिसळले गेले तर दोघे एकमेकांशी संवाद साधतील आणि प्रतिकूल परिणामाची मालिका निर्माण करतील. एकीकडे, लिथियम-आधारित ग्रीस आणि इंजिन ऑइल मिसळण्यामुळे वंगणाचा प्रभाव कमी होईल किंवा मशीनच्या सामान्य ऑपरेशनवर परिणाम होईल, किंवा वंगण अपयशास कारणीभूत ठरेल; दुसरीकडे, मिश्रित वंगण एक रासायनिक प्रतिक्रिया निर्माण करेल, ज्यामुळे मूळ गुणधर्म बदलतील. मशीन पोशाख आणि वृद्धत्व वाढवा.