कमी-व्होल्टेज मोटर्सच्या तुलनेत उच्च-व्होल्टेज मोटर्स कंपनांच्या समस्येस अधिक संवेदनशील आहेत?

तुलनेतलो-व्होल्टेज मोटर्स, उच्च-व्होल्टेज मोटर्स, विशेषत: उच्च-व्होल्टेज एसिंक्रोनस मोटर्स, मुख्यतः केज रोटर संरचनेवर आधारित असतात. मोटर मॅन्युफॅक्चरिंग आणि ऑपरेशन दरम्यान, यांत्रिक स्ट्रक्चरल भागांच्या अयोग्य समन्वयामुळे, यामुळे मोटरचे गंभीर कंप होऊ शकते, जे रेडियल कंप किंवा अक्षीय कंप असू शकते.

स्टेटर आणि रोटर दरम्यान असमान हवेचे अंतर मोटर कंपनचा मुख्य घटक आहे. उत्पादन आणि प्रक्रियेच्या प्रक्रियेत, जेव्हा मोटर फ्रेम, स्टेटर कोर आणि रोटर भाग कोएक्सियल नसतात, तेव्हा ते थेट मोटरच्या असमान हवेच्या अंतरास कारणीभूत ठरेल आणि मोटरला उत्तेजन मिळाल्यानंतर, एकतर्फी चुंबकीय तणावामुळे मोटारच्या इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक कंपनेस कारणीभूत ठरेल, ज्यामुळे मेकॅनिकल स्प्रिंग, परंतु निम्न-फॅरनेटिक ध्वनीमुळे देखील कमी होते. ऑपरेशनमधील मोटरसाठी, विशेषत: दुरुस्तीनंतर मोटर, दीर्घकालीन ऑपरेशनमुळे, मोटर बेअरिंग, बेअरिंग चेंबर, बेअरिंग व्यास काही आयामी विचलन होऊ शकतो, परिणामी एकमेकांमध्ये अवास्तव समन्वय होतो, परिणामी मोटर कंपन समस्या उद्भवतात. बेअरिंग इनर आणि बाह्य रिंग्जच्या जुळणार्‍या भागांसाठी, जेव्हा एखादी गंभीर समस्या उद्भवते तेव्हा बेअरिंगच्या रिंगमुळे थोड्या वेळात बेअरिंगची घातक गुणवत्ता अपयशी ठरेल आणि बेअरिंग होईपर्यंत बेअरिंग गरम होईल.

मोटरच्या रोटर भागासाठी, रोटर गाईड बारच्या विकृतीमुळे आणि मोटरच्या ऑपरेशन दरम्यान मूळ शिल्लक स्थितीच्या अपयशामुळे, रोटर बॉडी शिल्लक नाही, जे उच्च आणि निम्न व्होल्टेज मोटर्सच्या ऑपरेशनमध्ये एक सामान्य दोष आहे. उच्च-व्होल्टेज मोटर्ससाठी, विशेषत: त्यास्लाइडिंग बीयरिंग्ज, मॅग्नेटिक सेंटर लाइनची मिसॅलिगमेंट ही मोटरच्या अक्षीय कंपचे मूलभूत कारण आहे, जे उच्च-व्होल्टेज मोटर्सच्या स्थापनेदरम्यान आणि वापरादरम्यान चांगल्या नियंत्रणाची गुरुकिल्ली आहे. समान समस्या टाळण्यासाठी, अपुरी वीजपुरवठा क्षमतेमुळे उद्भवलेल्या मोटरच्या प्रारंभिक अडचणी टाळण्यासाठी पिंजरा उच्च-व्होल्टेज मोटर्ससाठी प्रक्रिया नियंत्रण सुरू करणे विशेषतः महत्वाचे आहे.

मोटर कंपन समस्यांच्या विश्लेषण आणि तपासणीत, कंपनचे मूळ कारण शोधण्यासाठी आवश्यक वस्तू तपासणी केली पाहिजे. काही मोटर दुरुस्ती युनिट्स, बेअरिंग पुनर्स्थित करण्यास अधिक कल, वस्तुनिष्ठपणे बोलल्यास, बेअरिंग मोटर कंपनची समस्या पूर्ण करीत नाही, परंतु बेअरिंगमुळे मोटर कंपन समस्येचे निराकरण होत नाही, म्हणून सखोल सर्वसमावेशक विश्लेषण समस्येच्या निराकरणासाठी अधिक अनुकूल आहे. इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक कारणांमुळे, वळणाची असममितता आणि वळणाची विद्युत गुणवत्ता अपयशामुळे मोटरच्या असमान चुंबकीय क्षेत्रास कारणीभूत ठरेल, ज्यामुळे मोटरच्या इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक कंपन देखील होतील, जे गंभीर कंटाळवाणा आवाजासह अधिक स्पष्टपणे दिसून येते आणि यांत्रिक कंपन अजूनही भिन्न आहे आणि स्पष्टपणे भिन्न आहे.