मोटर वायंडिंगचे टोक बांधण्याचा उद्देश काय आहे?

ते आहे की नाहीस्टेटर विंडिंग or रोटर विंडिंगसॉफ्ट वाइंडिंग असो वा हार्ड वाइंडिंग, उत्पादन प्रक्रियेत वाइंडिंगचा शेवट बांधला जातो; सैद्धांतिकदृष्ट्या, बंडलिंगचा उद्देश वाइंडिंग आणि वाइंडिंग, वाइंडिंग आणि यांच्या सापेक्ष स्थितीची खात्री करणे हा आहे.इन्सुलेशनगुंडाळी आणि संबंधित भाग अपरिवर्तित राहतात आणि क्युरिंग परिणामात योगदान देतात.बुडवून आणि वाळवून गुंडाळणे.

हा उद्देश साध्य करण्यासाठी, वाइंडिंगमध्ये उष्णतेने आकुंचन पावणाऱ्या धाग्याचा वापर केला जाईल.इन्सुलेशन बंधन or बांधण्याचा दोरवाळल्यानंतर गुंडाळीचा शेवट तुलनेने मजबूत आणि अखंड राहील याची खात्री करणे. तथापि, बांधणीच्या टेपच्या उष्णतेने होणाऱ्या आकुंचनाला एक विशिष्ट मर्यादा असते, त्यामुळे बांधणीच्या प्रक्रियेदरम्यान एक विशिष्ट ताणशक्ती सुनिश्चित केली पाहिजे.

येथे यावर जोर देणे आवश्यक आहे की, लीडची बंडलिंग आणि फिक्सिंग करताना, एकीकडे, बंडलिंगनंतर लीड अनियंत्रितपणे हलणार नाही याची खात्री करणे आवश्यक आहे, आणि दुसरीकडे, पोस्ट-प्रोसेसिंगमुळे लीड आणि लाइनचा कनेक्शन भाग ओढला जाणार नाही याची खात्री करणे आवश्यक आहे. वरील कारणांमुळे, वाइंडिंग एंडचे बंधन करणे आवश्यक आहे.प्रमाणितआणि केवळ वळणाच्या स्वरूपात राहू शकत नाही.

आयएमजी_१९७६

मोटरच्या वायंडिंग्ज इन-फेज आणि आउट-ऑफ-फेज असतात, आणि त्यांच्यामध्ये परस्पर आकर्षण आणि प्रतिकर्षण शक्ती निर्माण होतात.दोन वायर रॉडकॉइलच्या टोकाजवळ. त्यामुळे होणारे विस्थापन टाळण्यासाठीशक्तीआवश्यकतेनुसार टोक निश्चित केले पाहिजे. लगतच्या वेटिंगच्या वायर रॉड्समधील बाजूच्या फटीमध्ये,पॉलिस्टर दोरीबांधण्यासाठी फटीच्या आकाराएवढी जाडी निवडली जाते.

सध्या, स्टेटरचाउच्च व्होल्टेज मोटरबहुतेक वापरतातव्हीपीआय संपूर्ण विसर्जन प्रक्रियात्याची इन्सुलेशन रचना आहेपावडर अभ्रक टेप पट्टी बांधलेली कॉइलकॉइलचे टोक पॉलिस्टर ग्लास दोरीने बांधलेले असते, कॉइल आणि टोकाचा हूप दोरीने घट्ट बांधलेले असतात, परंतु ते जास्त घट्ट नसावे, जेणेकरून दोन्ही भागांच्या संपर्कामुळे इन्सुलेशनला वेगवेगळ्या प्रमाणात नुकसान पोहोचू नये आणि इन्सुलेशनची कार्यक्षमता कमी होऊ नये. जेव्हा प्रक्रियेच्या आवश्यकतेनुसार कॉइल गरम करून वायर जोडली जाते, तेव्हा कॉइलच्या टोकाजवळील इन्सुलेशन मऊ होते. यामुळे इन्सुलेशनला नुकसान पोहोचते आणि त्याच्या सेवा आयुष्यावर परिणाम होतो.

मोठ्या पिचमुळे आणि इलेक्ट्रोडमधील मोठ्या अंतरामुळे, स्टेटर वाइंडिंगमध्ये सामान्यतःलांब वैशिष्ट्ये अंतिम आकारआणिमोठे शिंगकाहीजण मोठ्या आणि लहान कॉइल्सचा वापर करतात, ज्यामध्ये आतील वर्तुळाकार कॉइलचे टोक लहरीदार असते आणि खालच्या व वरच्या थरांमधील अंतर खूप कमी असते. यासाठी, कॉइल आणि कॉइलमध्ये पॅडिंगचे कार्य करण्यासाठी, कॉइलच्या टोकाच्या कॉलर इन्सुलेशनवर ४-५ मिमी जाडीचा पॉलिस्टर फेल्टचा एक थर सपाट गुंडाळला जाऊ शकतो. पॉलिस्टर फेल्ट मऊ असल्यामुळे आणि त्यात विशिष्ट प्रमाणात दाब सहन करण्याची क्षमता असल्यामुळे, ते वायर बाइंडिंगच्या कॉइल इन्सुलेशनला एंड हूपद्वारे दाबले जाण्यापासून रोखते, तसेच बांधणीच्या ठिकाणी संपर्क क्षेत्र वाढवते, ज्यामुळे कॉइल आणि एंड हूप एकमेकांच्या घट्ट संपर्कात राहतील याची खात्री होते. वाइंडिंगला पेंटने पक्का केल्यानंतर, ते टोकाला त्रिज्यीय (radial) आणि स्पर्शरेषीय (tangential) दिशेने स्थिर ठेवण्यास मदत करते.

आयएमजी_१९८७

 


पोस्ट करण्याची वेळ: ११ सप्टेंबर २०२३