मोटरच्या तापमानात वाढीवर उष्णता अपव्यय माध्यमाचा किती प्रभाव आहे?

तापमानात वाढ हे एक अत्यंत गंभीर कामगिरी सूचक आहेमोटर उत्पादने? जेव्हा एकीकडे मोटर तापमानात वाढ जास्त होते, तेव्हा त्याचा आसपासच्या वातावरणावर परिणाम होतो आणि दुसरीकडे, ते थेट त्याच्या कार्यक्षमतेच्या पातळीशी संबंधित असते. उच्च-कार्यक्षमतेच्या मोटर्सची तापमान वाढ खूपच कमी आहे, जे मोटर वापरकर्त्यांसाठी मोटर कार्यक्षम आहे की नाही हे सुरुवातीस निर्धारित करण्यासाठी एक तळ आहे.

मोटर तापमान वाढीची पातळी निश्चित करणारे घटक प्रामुख्याने वळण कंडक्टरची सध्याची घनता, कंडक्टर सामग्री, मोटर शरीरातील उष्णता अपव्यय माध्यम आणि मोटरच्या आसपासच्या वातावरणाचा समावेश आहे.

उच्च कार्यक्षमतेची पातळी गाठण्यासाठी, बहुतेक मोटार उत्पादक तांबे कंडक्टर वळण सामग्री म्हणून वापरतात आणि आवश्यक चाचणी पद्धतींद्वारे इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक वायरचे कंडक्टर पालन नियंत्रित करतात; उत्पादनाच्या डिझाइनमध्ये, सामग्री खरेदी आणि अनुप्रयोग टप्प्यात, जोपर्यंत कंडक्टरची सुसंगतता आणि डिझाइनची हमी दिली जाऊ शकते, कंडक्टरची हीटिंग पातळी तुलनेने निश्चित केली जाते.

मोटर विंडिंग्जच्या उत्पादन आणि उत्पादन अवस्थेत, इन्सुलेशन ट्रीटमेंट हे एक विशेषतः गंभीर प्रक्रिया तंत्रज्ञान आहे. वार्निशिंग आणि बरा करण्याच्या प्रक्रियेद्वारे उत्पादनाच्या तापमानात वाढ पातळी कशी सुनिश्चित करावी. इन्सुलेशन ट्रीटमेंट प्रक्रियेदरम्यान प्री-बेकिंग, वार्निशिंग आणि हीटिंग बरा करणे ही कोणत्याही मोटर उत्पादकासाठी गुणवत्ता नियंत्रणाची गुरुकिल्ली आहे, म्हणजेच वार्निश इन्सुलेटिंगच्या आत प्रवेश आणि धारणाद्वारे, मोटारच्या ऑपरेशन दरम्यान तयार होणारी उष्णता उर्जा अडथळ्यांशिवाय संक्रमित केली जाते याची खात्री करण्यासाठी वळण संपूर्णपणे बनविले जाते.

मोटर स्टेटर कोर आणि बेस दरम्यानच्या जुळणार्‍या संबंधात, दोघे शक्य तितक्या जवळ आहेत आणि त्या दरम्यानच्या हवेचे अंतर कमी आणि दूर करण्यासाठी आवश्यक साधनांचा वापर केला पाहिजे. एकीकडे दोघांची समूहाची सुनिश्चित करणे हा उद्देश आहे आणि दुसरीकडे, मोटरच्या ऑपरेशन दरम्यान उष्णता अपव्यय परिस्थिती सुधारणे हा एक अत्यंत गंभीर घटक आहे. या कारणास्तव, बहुतेक मोटर उत्पादक आणि दुरुस्ती युनिट्स विंडिंग्जच्या इन्सुलेशन उपचारात व्हीआयपी व्हॅक्यूम वार्निशिंग, रोटरी ओव्हन आणि इतर उपकरणे वापरतात. वेगवेगळ्या संरचनेसह मोटर्ससाठी, स्टेटर कोर केवळ बेसच्या संपर्कात आहे आणि उष्णता अपव्यय मार्गात हवेसारख्या इतर माध्यमांचा समावेश आहे. उष्णता अपव्यय प्रभाव गरीब आहे आणि आवश्यक मदत किंवा हस्तक्षेप केवळ एअर गाईड सिस्टमद्वारे केले जाऊ शकते.

मोटरचे अनुप्रयोग वातावरण देखील त्याच्या उष्णता अपव्यय पातळीवर थेट परिणाम करते. जर सभोवतालचे तापमान जास्त असेल तर मोटर वळणाचे तापमान समान तापमान वाढीच्या पातळीवर जास्त असेल, जे त्याच्या विश्वासार्हतेवर थेट परिणाम करेल. पठार वातावरणात, पातळ हवेमुळे, उष्णता अपव्यय माध्यम अपुरा आहे, ज्यामुळे मोटरचे तापमान देखील वाढेल. म्हणूनच, मोटरची विश्वसनीयता केवळ डिझाइन पातळीशी संबंधित नाही तर उत्पादन प्रक्रिया आणि अनुप्रयोग वातावरणाशी संबंधित आहे. मोटरच्या संपूर्ण जीवन चक्रातील घटकांना पूर्णपणे कसे समजून घ्यावे आणि ते कसे प्रभुत्व मिळवायचे हे त्याच्या विश्वासार्ह ऑपरेशनसाठी एक आवश्यक घटक आहे.