GB/T 14711-2025 “लहान आणि मध्यम आकाराच्या फिरणाऱ्या विद्युत यंत्रांसाठी सामान्य सुरक्षा आवश्यकता” १ डिसेंबर रोजी अंमलात येईल.

GB/T 14711-2025 “लहान आणि मध्यम आकाराच्या फिरत्या विद्युत यंत्रांसाठी सामान्य सुरक्षा आवश्यकता” हे मानक ३० मे, २०२५ रोजी प्रसिद्ध करण्यात आले असून ते १ डिसेंबरपासून अंमलात येईल. हे मानक GB/T 14711—2013 “लहान आणि मध्यम आकाराच्या फिरत्या विद्युत यंत्रांसाठी सामान्य सुरक्षा आवश्यकता” या मानकाची जागा घेते. २०१३ च्या आवृत्तीच्या तुलनेत, यात अनेक मुख्य तांत्रिक बाबींमध्ये महत्त्वपूर्ण बदल करण्यात आले आहेत, ज्यामुळे ते मोटर तंत्रज्ञानाच्या सध्याच्या विकासासाठी आणि सुरक्षा हमीच्या गरजांसाठी अधिक योग्य ठरते.
या मानकाने “GB/T 5171 नुसार उत्पादित केलेल्या लहान शक्तीच्या मोटर्ससाठी, GB/T 12350 देखील मूल्यांकनाचा आधार म्हणून वापरला जाऊ शकतो” ही अट काढून टाकली आहे आणि त्याच वेळी, मोटर सर्व्हिस फॅक्टर, व्हेरिएबल फ्रिक्वेन्सी स्पीड कंट्रोल मोटर्स इत्यादींसाठी संबंधित चिन्हांकन आणि वर्णनाच्या आवश्यकता जोडल्या आहेत, ज्यामुळे मोटर्ससाठीची मूल्यांकन मानके अधिक एकसंध झाली आहेत आणि मुख्य पॅरामीटरची ओळख अधिक स्पष्ट झाली आहे.

च्या संदर्भातवायरिंग आणि ग्राउंडिंगयामध्ये AC/DC दुहेरी-उद्देशीय मोटर्स आणि 750V पेक्षा जास्त क्षमतेच्या AC मोटर्ससारख्या विविध विशेष मोटर्सच्या वायरिंग बॉक्स आणि वायरिंग उपकरणांसाठीच्या आवश्यकता पुरवणीसह समाविष्ट केल्या आहेत. तसेच, लहान शक्तीच्या मोटर्सचा ग्राउंडिंग प्रतिरोध मोजण्याची एक पद्धत जोडली आहे, ज्यामुळे मागील आवृत्तीमध्ये चाचणी प्रवाहाच्या तरतुदींचा अभाव असल्याची समस्या सुटली आहे.
च्या संदर्भातवायरिंग आणि साहित्यत्यामध्ये, अंतर्गत वायरिंगच्या तरतुदींमध्ये बदल करण्यात आले, मोटर लीड्ससाठी किमान क्रॉस-सेक्शनल क्षेत्रफळ आणि रेटेड व्होल्टेज आवश्यकता स्पष्ट करण्यात आल्या, आधारभूत ऊर्जित घटकांसाठी आणि इन्सुलेटिंग बुशिंग्जसाठी तापमान मर्यादा बदलण्यात आल्या आणि नवीन सामग्रीच्या वापरास सामावून घेण्यासाठी “200 (N)” थर्मल वर्गीकरण जोडण्यात आले.
च्या संदर्भातविद्युतरोधक आणि संरचना,या मानकाने मोटरच्या उच्च-वारंवारता स्पंदनांच्या प्रतिकारासाठी कार्यप्रदर्शन निर्देशक, चाचणी पद्धती आणि नमुना आवश्यकतांमध्ये सुधारणा केली आहे. तसेच, यात प्रकार I आणि प्रकार II इन्सुलेशन संरचनांच्या ओळख चाचण्यांसाठी आवश्यकता जोडल्या आहेत. प्रकार I ला आंशिक डिस्चार्ज चाचणी उत्तीर्ण करणे आवश्यक आहे, तर प्रकार II ने आवेग व्होल्टेज पातळी पूर्ण करणे आणि IVIC इन्सुलेशन ग्रेड दर्शवणे आवश्यक आहे. यामुळे इन्सुलेशन प्रणालीची विश्वसनीयता लक्षणीयरीत्या वाढते.
च्या संदर्भातचाचणी आवश्यकताब्रेक कॉइल्स असलेल्या मोटर्स आणि व्हेरिएबल फ्रिक्वेन्सी स्पीड कंट्रोल मोटर्सच्या उष्णता निर्मिती चाचणीमध्ये केवळ नवीन मूल्यांकन नियमच जोडले गेले नाहीत, तर इन्सुलेशन रेझिस्टन्स मापनासाठी डीसी व्होल्टेजची श्रेणी, पॉवर फ्रिक्वेन्सी विथस्टँड व्होल्टेज चाचणीमधील हाय-व्होल्टेज ट्रान्सफॉर्मरमधील ओव्हरकरंट रिलेचे ट्रिपिंग करंट मूल्य आणि पॉवर सप्लाय सॉफ्ट केबल क्लॅम्पिंग डिव्हाइसच्या स्टॅटिक प्रेशर चाचणीसाठी संबंधित मूल्यांकन मूल्ये यांसारखे अनेक पॅरामीटर्स देखील समायोजित केले गेले आहेत. त्याच वेळी, ही चाचणी प्रत्यक्ष सुरक्षा आवश्यकतांशी अधिक सुसंगत करण्यासाठी पॉवर सप्लाय सॉफ्ट केबल क्लॅम्पिंग डिव्हाइसच्या स्टॅटिक प्रेशर चाचणीची मूल्यांकन मूल्ये सुधारित केली गेली आहेत.
याव्यतिरिक्त, हे मानक ड्राइव्ह आणि नियंत्रणासाठी असलेल्या एकात्मिक मोटर ड्राइव्ह प्रणालीच्या एकूण संरचनेसंबंधी नवीन कलमे जोडते, ज्यांना GB/T 4208 च्या संबंधित आवश्यकतांचे पालन करणे आवश्यक आहे. तसेच, ते स्थिर आर्द्रता आणि उष्णता चाचणी पद्धतीला पूरक ठरवते आणि स्पष्टपणे नमूद करते की आर्द्रता आणि उष्णता चाचणीनंतर, संपर्क प्रवाहाचे मापन आणि सुरक्षा पुष्टीकरण मूल्यांकन करणे आवश्यक आहे. हे मोटर एकात्मतेच्या विकास प्रवृत्तीशी जुळवून घेण्यासाठी आणि विशेष वातावरणात मोटरची सुरक्षा कामगिरी वाढवण्यासाठी आहे.