या शोधनिबंधात कार्यान्वयनासाठी एक एकीकृत प्रक्रिया सादर केली आहे. समकालिक अनिच्छालक्ष्यित फीडिंगच्या जलद क्रमावर आधारित मोटर ड्राइव्ह वापरूनड्राइव्ह इन्व्हर्टरया पद्धतीमध्ये स्थिर रोटरसह वेळ-आधारित सॅम्पलिंगद्वारे फेज प्रवाहांची आणि त्यांच्या डेरिव्हेटिव्हची मूल्ये मोजणे आणि त्यानंतरच्यामॉडेल-आधारितगणना. हे स्व-मूल्यांकनास अनुमती देतेफेज रेझिस्टन्सआणि फील्ड-ओरिएंटेडच्या प्री-सेटसाठी dq अक्षांचे इंडक्टन्ससध्याचे नियामकशिवाय, ते रोटरची स्थिती न हलवता ओळखते, जी कार्यक्षमता सुसज्ज मोटर्ससाठी स्टार्ट-अपच्या वेळी आवश्यक असते.इन्क्रिमेंटल एन्कोडर्समानक सेवेमध्ये. हा अभ्यास फ्लक्स बॅरियर रोटर असलेल्या ३ किलोवॅट सिंक्रोनस रिलक्टन्स मोटरच्या प्रोटोटाइपचा संदर्भ देतो. दोन्ही वास्तववादी सिम्युलेशन विचारात घेऊनअरेखीययंत्राची कार्यपद्धती आणि प्रायोगिक चाचण्या सादर केल्या आहेत, ज्यामध्ये त्रुटी दर्शविली आहे.अंदाजित स्थितीफेज रेझिस्टन्स, आणि dq अक्षांचे इंडक्टन्स व प्रभावी इंडक्टन्स. हे निकाल पद्धतीची विश्वसनीयता सिद्ध करतात.
पोस्ट करण्याची वेळ: जुलै-०३-२०२३