पहिला महत्त्वाचा मुद्दा: या तत्त्वाचे पालन करास्थिर U/f गुणोत्तरमूळ वेगापेक्षा कमी वेगात, मोटरच्या एअर गॅपमधील चुंबकीय फ्लक्स हा थेट प्रमाणात असतोस्टेटर व्होल्टेज आणि वारंवारताव्होल्टेज-फ्रिक्वेन्सी गुणोत्तराची (U/f) स्थिरता चुंबकीय फ्लक्स स्थिर आहे की नाही हे थेट ठरवते. नियंत्रणामध्ये, U/f गुणोत्तर अपरिवर्तित ठेवण्यासाठी व्होल्टेज आणि फ्रिक्वेन्सी एकाच वेळी समायोजित करणे आवश्यक असते, ज्यामुळे चुंबकीय फ्लक्सच्या संपृक्ततेमुळे किंवा कमतरतेमुळे होणारे टॉर्कमधील विचलन टाळता येते. याव्यतिरिक्त, असिंक्रोनस मोटर्ससाठी, कमी-गती श्रेणीतील व्होल्टेजमधील घसरणीचा टॉर्कच्या अचूकतेवरील परिणाम कमी करण्यासाठी आणि कमी-गती कार्याची विश्वसनीयता वाढवण्यासाठी स्टेटर व्होल्टेजमधील घसरणीची भरपाई करणे आवश्यक आहे.
दुसरा मुख्य मुद्दा: वर्तमान घटकांचे अचूक नियंत्रण. वेक्टर नियंत्रण आर्किटेक्चरचा वापर करून, स्टेटरचे तीन-फेज प्रवाह dq कोऑर्डिनेट सिस्टमच्या घटकांमध्ये रूपांतरित केले जातात. q-अक्ष प्रवाह थेट याच्याशी संबंधित आहेटॉर्क आउटपुटआणि त्याद्वारे निर्धारित मूल्यावर स्थिर करणे आवश्यक आहेबंद-लूप नियंत्रणडी-अक्षीय प्रवाह चुंबकीय फ्लक्सची स्थिरता सुनिश्चित करण्यासाठी स्थिर उत्तेजन राखतो. त्याच वेळी, अचानक होणारे लोड बदल आणि स्टार्टअप परिस्थिती हाताळण्यासाठी पूर्वनिश्चित प्रवाह मर्यादा सेट केल्या जातात, ज्यामुळे आघाती प्रवाहामुळे पॉवर उपकरणे जळणे टाळले जाते आणि सुरळीत व धक्कारहित टॉर्क आउटपुट सुनिश्चित होते.
मुख्य महत्त्वाचा मुद्दा तीन: प्रभावी व्यत्यय भरपाई आणि कार्यान्वयन परिस्थितीशी जुळवून घेणे. वेग, भार आणि तापमान यांसारख्या पॅरामीटर्सचे रिअल-टाइम निरीक्षण केले जाते. जेव्हा भार अचानक बदलतो, तेव्हा टॉर्कवरील व्यत्ययांच्या परिणामाची भरपाई करण्यासाठी व्होल्टेज आणि करंटचे गुणोत्तर त्वरित समायोजित केले जाते. तापमान वाढीमुळे होणाऱ्या पॅरामीटर ड्रिफ्टसाठी, रेझिस्टन्स आणि इंडक्टन्समधील विचलने दुरुस्त करण्याकरिता एक डायनॅमिक कॅलिब्रेशन यंत्रणा प्रदान केली आहे. स्टार्टअप लॉजिक ऑप्टिमाइझ केले आहे, आणि टॉर्क शॉक कमी करण्यासाठी सॉफ्ट-स्टार्ट पद्धत अवलंबली आहे, ज्यामुळे जास्त भाराच्या परिस्थितीत सुरळीत स्टार्टअप साध्य होतो आणि स्थिर टॉर्क नियंत्रणाची अचूकता व स्थिरता सर्वसमावेशकपणे सुनिश्चित होते.
पोस्ट करण्याची वेळ: १३ मार्च २०२६